Die Schuldenbremse ist keine Spritpreisbremse
Zwei Euro an der Zapfsäule, drohende Inflation: Der Druck auf die Bundesregierung wächst. Doch wie sinnvoll ist ein schuldenfinanzierter Spritpreisdeckel?
Das Wirtschaftsmagazin
Dr. Florian Schuster-Johnson ist Direktor bei Dezernat Zukunft und leitet das Growth & Budget Lab.