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Das Wirtschaftsmagazin

Retten Zölle gegen China die deutsche Autoindustrie?

Die EU will Chinas Exporteure schwächen. Dabei sollte sie sich in einem Punkt viel mehr an China orientieren.

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5 Minuten Lesedauer
Ein Containerschiff fährt voll beladen – auch mit Ware aus China – elbaufwärts in den Hamburger Hafen. Credit: IMAGO/Winfried Rothermel
Werden wir demnächst weniger Container aus China sehen? Credit: IMAGO/Winfried Rothermel

Die Europäische Union riskiert einen Handelskrieg mit China. In Brüssel sucht man nach Möglichkeiten, das hohe Handelsdefizit mit der Volksrepublik zu reduzieren, das sich 2025 auf 371,6 Milliarden Euro belief. Das ist unter allen in der EU-Statistik erfassten Staaten das mit Abstand größte Handelsbilanzdefizit.

Chinas Handelsdefizit machte 2025 53 Prozent an der Summe aller Handelsdefizite mit Ländern und Gebieten aus.

Lange haben sich die mächtigen europäischen Industrieverbände und die Bundesregierung gegen Zölle auf chinesische Wareneinfuhren ausgesprochen. Doch deren Haltung hat sich geändert. Eskaliert jetzt der Konflikt?

Instrumente im Handelskrieg

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