»Die Autoindustrie ist ziemlich am Ende«
Um die Autokrise abzufedern, will Mercedes die 35-Stunden-Woche kippen – und künftig vermehrt Rüstung produzieren. Doch die Pläne stoßen in der Belegschaft auf Widerstand.
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Um die Autokrise abzufedern, will Mercedes die 35-Stunden-Woche kippen – und künftig vermehrt Rüstung produzieren. Doch die Pläne stoßen in der Belegschaft auf Widerstand.