40 Prozent mehr E-Auto-Zulassungen in einem Monat
Im März wurden so viele Elektroautos neu zugelassen wie seit August 2023 nicht mehr. Doch klimafreundlichere Mobilität muss für alle leistbar sein.
Das Wirtschaftsmagazin
Volkswagen: Wie Aktionäre und Manager den Autokonzern an die Wand fahren
Stellenkürzungen bei VW: Die Beschäftigten müssen für die Fehler des Managements haften.
Deutschlands Überreiche: Oligarchen oder Familienunternehmer?
Eigentum soll laut Grundgesetz der Allgemeinheit dienen. Doch Deutschlands Milliardäre profitieren von Steuerprivilegien und Erbschaften.
Warum China das Klima nicht retten wird
E-Autos, Windräder, Solarpaneele: China gilt vielen als Vorreiter einer grünen Transformation. Doch auch China bricht nicht mit der kapitalistischen Logik.
Das sind Chinas Ziele im neuen Fünfjahresplan
KI, Chips, grüne Energie – und vor allem: Unabhängigkeit. Chinas neuer Fünfjahresplan hat neue Prioritäten. Rasantes Wachstum gehört nicht mehr dazu.
Wird Deutschland von der Auto- zur Waffennation?
Deutschland verliert sein industrielles Exportmodell und setzt voll auf Rüstung. Das untergräbt am Ende Wohlstand und Sicherheit.
Merz vs. Macron: Der Kampf um Europas Industrie (Video)
»Buy European« oder »Made with Europe«? Hinter dieser Formel verbirgt sich ein fundamentaler Streit über die Zukunft europäischer Industriepolitik.
»Made in Germany« funktioniert nicht mehr (Video)
Deutschland steckt in einer Sackgasse: Das jahrzehntelange Modell des exportgetriebenen Wachstums stößt an seine Grenzen.
Rüstungsboom, Autokrise, Sozialreformen: Die Gewinner und Verlierer 2025
Ein Jahr, zwei Welten: Während Milliardäre und Rüstungskonzerne 2025 triumphierten, versanken andere in der Krise. Ein Jahresrückblick.
Rheinmetall: Bombengeschäfte
Vom Rheinmetall-Boom soll die ganze Wirtschaft profitieren. Doch das Geld landet vor allem bei den Investoren.
Der große Hebel für die Rettung der Autoindustrie
Wer in Europa Autos baut, sollte mit lokalen Unternehmen zusammenarbeiten. Die IG Metall-Vorsitzende Christiane Benner plädiert für Local-Content-Vorgaben.
Die Macht der Einkäufer
Missbrauch von Marktmacht auf der Nachfrageseite ist nicht so bekannt wie das Monopol. Er ist aber potenziell genauso schädlich.
Resch: »Es ist unsere Aufgabe, den Raubtierlobbyismus zu enttarnen«
Der Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH) beklagt im Interview die Lobbymacht der fossilen Industrie. Kämpfen will er trotzdem weiter.
Quandt und Klatten: Steuergeschenke, Milliardenerbe, Investitionen?
Eigentum soll laut Grundgesetz der Allgemeinheit dienen. Trifft das auf BMW und die Geschwister-Erben zu?
Autogipfel: Klimaschutz und hohe Renditen sind schwer zu vereinen
Mit dem Autogipfel will Merz signalisieren, dass er die Krise der Branche angeht. E-Autos gehören die Zukunft, doch sie rentieren sich nicht.