Was dich eine AfD-Regierung kosten würde (Video)
Sachsen-Anhalt würde eine AfD-Wirtschaftspolitik am härtesten treffen. Patrick Kaczmarczyk und Ciara Cesaro-Tadic ordnen ein, warum der Osten so verwundbar ist.
Das Wirtschaftsmagazin
»Die Autoindustrie ist ziemlich am Ende«
Um die Autokrise abzufedern, will Mercedes die 35-Stunden-Woche kippen – und künftig vermehrt Rüstung produzieren. Doch die Pläne stoßen in der Belegschaft auf Widerstand.
Debatte: Soll VW vergesellschaftet werden?
Bei VW steht mehr auf dem Spiel als eine Sparrunde. Sollte der Staat den Konzern übernehmen? Ein Pro und Contra.
Greenpeace: Hitzesommer kostet die Wirtschaft mindestens 36 Milliarden Euro
Wie teuer war der Hitzesommer? Eine Studie zeigt: Die Wirtschaftsschäden der diesjährigen Hitze könnten die Konjunktur zusätzlich belasten.
Maria da Conceição Tavares: Die Frau hinter Brasiliens kritischer Ökonomie
»Wenn Sie sich nicht um soziale Gerechtigkeit kümmern, sind Sie kein ernsthafter Ökonom« – Maria da Conceição Tavares war eine der prägendsten Entwicklungsökonominnen Lateinamerikas.
Dax-Konzerne machen Rekordgeschäfte – und streichen Jobs
Wirtschaftskrise? Die Dax-Konzerne feiern Rekordgewinne. Doch nicht allen Unternehmen geht es gut.
Profite für die Konzerne, Katastrophen für die Allgemeinheit
Südeuropa steht in Flammen. Das Feuer zerstört zu Hause, Hab und Gut tausender Familien. Für fossile Konzerne ist das ein bloßer Kollateralschaden.
Was, wenn plötzlich Aufschwung wäre?
Neoliberale behaupten, ohne »schmerzhafte Strukturreformen« könne es keinen Aufschwung der deutschen Wirtschaft geben. Doch auch ganz ohne solche Reformen mehren sich aktuell die positiven Zeichen.
Kahlschlag in der Autoindustrie: Stellenabbau in den Werken, Sektkorken an der Börse
Trotz Massenentlassung und Werksschließungen kassieren die Aktionäre bei VW, Mercedes und BMW.
VW-Krise: Das steckt dahinter (Video)
VW könnte bis zu 100.000 Stellen abbauen. Adam Tooze erklärt die dreifache Krise, und warum nicht nur VW, sondern der deutsche Gesellschaftsvertrag selbst auf dem Spiel steht.
Der China-Schock 2.0 für die deutsche Wirtschaft
Chinas Aufholjagd trifft Deutschlands Autoindustrie hart. Ist die Krise hausgemacht?
Der »kranke Mann« hat sich selbst krankgemacht
Bei Volkswagen sollen bis zu 100.000 Stellen wegfallen. Der Absturz in der deutschen Industrie war seit zwanzig Jahren absehbar – und wurde trotzdem nicht verhindert.
»Trumps disruptiver Regierungsstil kann eine Chance für Progressive sein«
Die Harvard-Ökonomin Rakeen Mabud hat die wichtigsten Strategien der Trump-Administration untersucht. Progressive Kräfte sollten daraus lernen, erklärt sie im Interview mit Lukas Scholle.
Timothy Mitchell: »Wachstum ist ein Alibi«
Unsere Zukunft wird an der Börse verkauft. Riesige Kreditströme lenken Investitionen in ökologische Zerstörung.
British Steel: Verstaatlichung für einen grünen Stahlsektor?
British Steel steht erneut vor dem Aus und wieder springt der britische Staat ein. Damit der Stahlsektor grün und wettbewerbsfähig wird, braucht es mehr als öffentliches Geld.
Harvard-Professor: Industrialisierung allein reicht nicht
Jahrzehntelang galt Industrialisierung als Königsweg aus der Armut. Dani Rodrik erklärt, warum er seine Meinung geändert hat – und plädiert für ein neues Wachstumsmodell.